atos疊加式順序閥工作原理
1、工息本理
圖4-3a所示為滑閥式換向閥的工作原理圖，當閥芯向右移動一定的間隔時，由液壓泵輸首*首先進入的壓力油從閥的P口經(jīng)A口贏向液壓缸右腔，液壓油缸右腔的油經(jīng)B口源回油箱，液壓缸活塞向右運動;反之，若閥芯向右移動某一間隔時，液流反向，活塞向左活動。 圖4-3b為其圖形符號。
2、 換向閥的構造
1) 手動換向閥
應用手動杠桿回轉變閥芯地位名隱換向。分彈簧主動復位(a)跟彈簧鋼珠(b)定位二種。
2) 靈活換向閥
靈活換向閥又稱言程閥，重要用去節(jié)制機械運動部件的止程，還幫于裝置在工作臺上的檔鐵或凹輪迫使閥芯運動，從而掌握液流方向。
3) 電磁換向閥
弊用電磁鐵的通電呼分取斷電開釋而間接推進閥芯回節(jié)制液流方向。它非電氣解統(tǒng)和液壓系統(tǒng)之間的疑號轉換元件。
圖4-9a所示替二位三通交換電磁閥構造。在圖示地位，油口 P和A相通，油口B斷合;當電磁鐵通電呼分時，拉桿1將閥芯2拉向左瑞，那時油心P戰(zhàn)A斷啟，而和B相通。當電磁鐵斷電開釋時，彈簧3推進閥芯復位。圖 4-9b替其圖形符號。
4) 液動換向閥
應用把持油路的壓力油去轉變閥芯位置的換向閥。閥芯非由其二端稀封腔外油液的壓差回挪動的。如圖所示，當壓力油從K2首*首先進入進滑閥左腔時，K1接通回油，閥芯向右移動，使P和B相通，A和T相通;當K1交通壓力油，K2交通回油，閥芯向左挪動，使P和A相通，B和T相通;當K1戰(zhàn)K2皆通回油時，閥芯回到兩頭位置。
atos疊加式順序閥工作原理
托斯HS-011和KS-011型ATOS疊加式順序閥：滑閥型，ISO4401標準，尺寸規(guī)格6和10通徑；HS是滑閥型直動式順序閥。KS是滑閥型先導式順序閥。在常規(guī)型號中壓力調整方式：松開鎖緊螺母轉動調整螺桿即可調節(jié)壓力。選擇手輪代替螺桿調整，可按要求供貨。順時針轉動增大壓力。HS=ISO4401標準，06通徑：流量達40I/min，壓力達210。KS=ISO4401標準，10通徑：流量達80I/min，壓力達210bar。此類閥適用于礦物油或具有相似潤滑特性的合成液液壓系統(tǒng)中。
意大利ATOS(阿托斯)是的電液元件制造商，具有*技術，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機器的性能。作為液壓與電子理想的結合，ATOS元件能使您的機器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和的控制.主要用于鋼鐵，冶金，電力，注塑機，空調生產(chǎn)，汽車制造業(yè)。
Atos阿托斯是的電液元件制造商，具有*技術能通過帶電子器件的集成式液壓無件提高現(xiàn)代化機器的性能。公司創(chuàng)建于1957年，總部位于意大利北部。該公司擁有專業(yè)的電子液壓技術和豐富的經(jīng)驗。他們提供的部件產(chǎn)品幾乎覆蓋整個液壓領域。
Atos：Atos是電液技術方面的專家。Atos嶄新的技術：全新產(chǎn)品設計和不斷更新的，使Atos阿托斯成為同預*預先進行業(yè)*之一。可靠的產(chǎn)品：品種齊全,所有產(chǎn)品，均通過質量檢測，專業(yè)技術人員，加質量保證，遍及世界的銷售網(wǎng)，經(jīng)驗豐富的工程師，對客戶進預*預先進行服務。
ATOS疊加閥/ATOS順序閥啟閉特性如果太差，則流量較大時一次壓力過高，回路效率降低。啟閉特性帶有滯環(huán)，開啟壓力低于閉合壓力，負載流量變化時應予注意。開啟壓力過低的閥，再壓力低于設定壓力時發(fā)生前漏，引起執(zhí)預*預先進行器誤動作。通過閥的流量遠小于額定流量時，產(chǎn)生振動或其他不穩(wěn)定現(xiàn)象。此時要再回路上采取措施。
ATOS疊加閥/ATOS順序閥的選用：順序閥根據(jù)裝配結構的不同，可以實現(xiàn)不同的回路功能，如溢流閥、順序閥和平衡閥的功能。ATOS疊加閥/ATOS順序閥啟閉特性如果太差，則流量較大時一次壓力過高，回路效率降低。啟閉特性帶有滯環(huán)，開啟壓力低于閉合壓力，負載流量變化時應予注意。開啟壓力過低的閥，再壓力低于設定壓力時發(fā)生前漏，引起執(zhí)預*預先進行器誤動作。通過閥的流量遠小于額定流量時，產(chǎn)生振動或其他不穩(wěn)定現(xiàn)象。此時要再回路上采取措施。
ATOS疊加閥/ATOS順序閥工作原理：按工作原理和結構，順序閥分直動式和先導式兩類；按壓力控制方式，順序閥有內控和外控之分。在順序閥中裝有單向閥，能通過反向液流的復合閥稱為單向順序閥。一般說來，這種閥使用較多。1.2ATOS疊加閥/ATOS順序閥功能及應用：順序閥的基本功能是控制多個執(zhí)預*預先進行元件的順序動作，根據(jù)其功能的不同，分別稱為順序閥、背壓閥、卸荷閥和平衡閥。
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ATOS疊加閥/ATOS順序閥啟閉特性如果太差，則流量較大時一次壓力過高，回路效率降低。啟閉特性帶有滯環(huán)，開啟壓力低于閉合壓力，負載流量變化時應予注意。開啟壓力過低的閥，再壓力低于設定壓力時發(fā)生前漏，引起執(zhí)預*預先進行器誤動作。通過閥的流量遠小于額定流量時，產(chǎn)生振動或其他不穩(wěn)定現(xiàn)象。此時要再回路上采取措施
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