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寶帝BURKERT擺動驅(qū)動裝置球閥由一個氣動擺動驅(qū)動裝置和一個二位二通或二位三通閥體構(gòu)成，在所述的閥體上，具有一個浮動的精準(zhǔn)鋼球。供貨的擺動驅(qū)動裝置，被設(shè)計成單作用或雙作用的驅(qū)動裝置。通過使用實(shí)心球，可以實(shí)現(xiàn)有利的流動特性。氣動擺動驅(qū)動裝置不銹鋼球閥精確的終端位置設(shè)置直通式有利的流動特性驅(qū)動裝置(drive device)
帶式輸送機(jī)的動力部分由電動機(jī)高速軸聯(lián)軸器減速器和低速軸聯(lián)軸器以及制動器
組成
以及各種工具的動力源
BURKERT驅(qū)動裝置的用途是帶動具有撓性牽引構(gòu)件的輸送機(jī)的牽引構(gòu)件和工作構(gòu)件或者將無牽引構(gòu)件輸送機(jī)的工作構(gòu)件帶動。用電動機(jī)帶動減速機(jī)構(gòu)驅(qū)動閥門的裝置（圖2）。有的由電磁力驅(qū)動閥門（見電磁閥）。它有多圈回轉(zhuǎn)式和部分回轉(zhuǎn)式兩種型式。其特點(diǎn)是電力供應(yīng)方便、容易調(diào)整、出力大，適合于遙控和自動控制的需要，使用較為廣泛。但在設(shè)計制造時需要考慮室外、易燃易爆等環(huán)境條件對電動裝置的影響，且結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。電動裝置一般由下列部分組成：①電動機(jī)，特點(diǎn)是過載能力強(qiáng)、起動轉(zhuǎn)矩大、轉(zhuǎn)動慣量小，短時、斷續(xù)工作。②減速機(jī)構(gòu)，用以減低電動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速。③預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行程控制機(jī)構(gòu)，用以調(diào)節(jié)和準(zhǔn)確控制閥門的啟閉位置。④轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)，用以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩（或推力）并使之不超過預(yù)定值。⑤手動、電動切換機(jī)構(gòu)，進(jìn)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行手動或電動操作的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)。⑥開度指示器,用以顯示閥門在

寶帝BURKERT擺動驅(qū)動裝置啟閉過程中所處的位置
氣液聯(lián)動裝置和電液聯(lián)動裝置
由壓縮氣體或電力作為動力源的液壓機(jī)構(gòu)組成。常見的為部分回轉(zhuǎn)式，其特點(diǎn)是動作迅速、出力大，可驅(qū)動大口徑的閥門。這種裝置常用于石油和天然氣長距離輸送管道的截斷閥或緊急自動截斷閥。多圈回轉(zhuǎn)式、部分回轉(zhuǎn)式和直線往復(fù)式 3種。多圈回轉(zhuǎn)式適用于閥桿或閥桿螺母需要回轉(zhuǎn)多圈才能全開或全關(guān)的閥門，如閘閥、截止閥，輸出轉(zhuǎn)矩值的系列一般為 40～10000牛米（推力為20～1100千牛）。部分回轉(zhuǎn)式適用于閥桿在回轉(zhuǎn)一圈之內(nèi)就能全開或全關(guān)的閥門，如球閥、蝶閥，其輸出轉(zhuǎn)矩的系列一般為 125～125000牛米。直線往復(fù)式適用于閥桿只做直線往復(fù)運(yùn)動就能全開或全關(guān)的閥門如電磁閥。按動力源可分為

BURKERT手動裝置、BURKERT氣動裝置、BURKERT液動裝置、BURKERT電動裝置、氣液聯(lián)動裝置、電液聯(lián)動裝置等。zui原始和zui簡單的閥門驅(qū)動裝置是手輪(手柄)。隨著閥門的大型化和生產(chǎn)過程的自動化，對各種閥門驅(qū)動裝置的需要越來越多。閥門驅(qū)動裝置在工業(yè)生產(chǎn)自動化中占有重要地位。 
手動裝置
由人力驅(qū)動的減速裝置，用以減小手動操作閥門所需要的力，通常有多圈回轉(zhuǎn)式和部分回轉(zhuǎn)式兩種。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便。它常用于驅(qū)動公稱通徑小于300毫米的閥門。 
氣（液）動裝置
BURKERT多數(shù)由壓縮氣體或液壓驅(qū)動的壓力缸構(gòu)成(圖1)，少數(shù)由氣動馬達(dá)或液壓馬達(dá)驅(qū)動的減速機(jī)構(gòu)成。前一種廣泛用作部分回轉(zhuǎn)式和直線往復(fù)式驅(qū)動；后一種可以用作多圈回轉(zhuǎn)式驅(qū)動，有的可以與電動裝置通用。它們都有結(jié)構(gòu)緊湊、 啟閉迅速的特點(diǎn)， 適用于室內(nèi)或有腐蝕、易燃易爆的環(huán)境；其缺點(diǎn)是配管較復(fù)雜，不適于遠(yuǎn)距離控制。氣動裝置的壓力一般為(4～6)×105帕,出力較小。液動裝置采用較高的壓力，出力較大。

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